回顾中国铁路近十年的发展史,不论从运营里程、运营时速都成了“业内翘楚”。中国速度让国民从“走得了”向“走得好”跨进了一大步,服务品质不断提升,出行体验也在持续升级。
越织越密的铁路网,给许多的地区带去了便捷的交通,结束了没有铁路的历史,但也有部分地区由于地域原因依旧保留着绿皮车运营,在偏远的村镇、村庄,绿皮火车承担起了走亲访友、乡村振兴、脱贫攻坚的重要任务，铁路部门紧密协调,共同攻坚克难,吹响乡村振兴的冲锋号。一列列公益慢火车拉走了村民辛苦种植的产品,带回了来年新的希望,它们被亲切地称为“公交列车”“赶集车”“通勤车”,是它架起了城乡间的桥梁,成为乡村振兴的守护者与见证者,不仅如此由乘务员组成的直播服务队也成了慢火车上的大新闻,义务为村民卖货,用互联网的方式助力地方产业的发展。
十年间铁路部门不懈努力,在边远的脱贫地区投资建设了新线路,新的线路给脱贫地区的民众带去了发展的强大动力,“慢火车”则也在运营中升级,让老乡们从“走得了”向“走得好”持续迈进。无论是飞驰而过的复兴号动车组,还是缓缓到站的绿皮车,他们都代表着铁路坚持为民的初心和带领人民群众共同富裕的使命。(杨琬晴)
